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this post was submitted on 19 May 2024
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Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità
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founded 2 years ago
MODERATORS
@lgsp
Secondo me e' comunque non accettabile, dai, l'apertura di quelle portiere con la linguetta.
Oltre a tutto nasce per un contesto urbano, ti serve il box per la ricarica, non puo' sostituire una auto vera.
Vuoi non poterti permettere 2000 euro in piu' , su un prodotto che e' comunque una spesa straordinaria a lunga durata ?
Non ce le vedo come macchine del popolo, sembrano piu' una cosa da sedicenni col grano del papi.
Il design anni 60 e' una paraculata
Secondo me è la Ami a costare comunque troppo. Un quadriciclo con una batteria relativamente piccola, con un sacco di soluzioni per risparmiare...
La differenza con la Topolino non è comunque giustificabile, ma mi fa meno impressione. Nel momento in cui cominci a mettere un accesorio di più qui, un abbellimento estetico là... il prezzo cresce.
Eppure non vedo in giro molto di meglio. Alla fine una bici cargo assistita può essere un investimento migliore come "seconda" auto o come veicolo da città con capacità di carico che può servire. Non c'è il tetto sopra la testa, ma è più compatta e costa meno come acquisto, manutenzione e spese di esercizio.
@lgsp sono d'accordo su tutta la linea
@luca
@luca@sironi.tk @informapirata@mastodon.uno
Ho visto il video qui sotto, certe cose non sono accettabili, proprio mancanza di qualità:
Altre cose su cui hanno risparmiato
Sono tutte cose che su una vecchia panda c'erano, e secondo me è un termine di paragone utile.
Lo spazio vuoto non utilizzato davanti ai sedili immagino sia per assorbire l'urto in caso di tamponamento. Meglio non averci messo un portaoggetti, sono contento che ci abbiano pensato
https://www.youtube.com/watch?v=6uPVvlHCQX0
@lgsp @informapirata esatto, se non puoi fare una macchina che costa ottomila euro, falla da quindicimila, ma ci sono degli standard minimi di sicurezza ed ergonomia sotto i quali non si dovrebbe commercializzare un veicolo.
@luca @lgsp @informapirata Ma non è un’auto, è un quadriciclo a motore e quindi gli standard, ahimè, possono essere più bassi
@carolus sono d'accordo, però è pur sempre marchiato Citroën.
Se la BMW producesse una bicicletta di merda marchiata BMW, non è che può dire che "eh, ma in finale te stai a compra' na bicicletta, mica na machina!"...
La gente te la compra perché ha il logo BMW, sennò si comprava la city bike delle Winx
@luca @lgsp
@lgsp @informapirata @Luca_dSd8
Al mio paese, per dire che qualcunə era molto bruttə, si diceva "non sai se è giratə davanti o di dietro".
😆 Letteralmente la Ami, visto che il pannello anteriore e posteriore sono uguali!
Anzi, ancora peggio, la Ami è anche uguale sinistra destra!!