DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz

3968 readers

473 users here now

Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.

Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:

___

Aus gegebenem Anlass werden Posts zum Thema Palästina / Israel hier auf Dach gelöscht. Dasselbe gilt zurzeit für Wahlumfragen al´a Sonntagsumfrage.
___

Einsteigertipps für Neue gibt es hier.
___

Eine ausführliche Sidebar mit den Serverregeln usw. findet ihr auf der Startseite von feddit.org

___

founded 11 months ago

MODERATORS

Seven@feddit.org

Der_aus_Aux@feddit.org

123

SBB ersetzen Coca-Cola im Zug-Restaurant per sofort mit Schweizer Marke (www.watson.ch)

submitted 3 days ago* (last edited 3 days ago) by TeutonenThrasher@feddit.org to c/dach@feddit.org

28 comments fedilink hide all child comments

Der US-Brause-Hersteller Coca-Cola mit Schweiz-Sitz in Opfikon ZH möchte sich auf die Anfrage vom Blick nicht zum Rauswurf äussern. Beim Kola-Hersteller Vicollective AG in Eglisau ist hingegen von einem Meilenstein die Rede. Die Mineralquelle Eglisau rief Vivi Kola 1938 ins Leben. Nach einem jahrelangen Produktionsstillstand wurde Vivi-Kola 2010 wieder ins Leben gerufen.

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments

[–] einkorn@feddit.org 6 points 3 days ago (1 children)

Könnte das nicht eventuell eher etwas mit der Bevölkerungsdichte als mit ökonomischen Gründen zusammenhängen?

[–] albert180@piefed.social 1 points 3 days ago* (last edited 3 days ago) (1 children)

Selbst zwischen dicht besiedelten Städten Zentren gibt es oft keinen wirklichen Fernverkehr. Nur mit Supersparpreisen 2. Klasse ist ein Zug halt nicht rentabel.

[–] RidderSport@feddit.org 1 points 3 days ago (1 children)

Weißt du das oder vermutest du das nur? Ich würde nämlich eher vermuten das liegt daran, dass die DDR es nicht geschafft hat ein dichtes Schienennetz aufzubauen nachdem die USSR die schienen als reparation mitgenommen hat

[–] Obelix@feddit.org 2 points 3 days ago (1 children)

Das stimmt so nicht - im Endeffekt wurde im Osten nach 1990 das Eisenbahnnetz einmal komplett neu aufgebaut. Alle Strecken saniert, Schnellfahrstrecken gebaut, diverse Nebenbahnen gestrichen und die Strecken über die ehemalige Grenze wieder aktiviert. Mit den Reparationen in der Stalin-Zeit hat das aktuell gar nichts mehr zu tun.

[–] RidderSport@feddit.org 1 points 2 days ago

Im Zuge dieses Neuaufbaus wurde aber massiv gespart. Viel Strecken auf denen auch ICEs fahren sind nicht bis 160 ausgebaut und oder zweigleisig ohne Ausweichstellen.