this post was submitted on 15 Sep 2024
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Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità

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Benevenuti nella comunità Feddit dedicata ai temi dell'energia, delle fonti rinnovabili, dell'approvvigionamento e della mobilità sostenibile: qui è possibile condividere articoli divulgativi, contributi scientifici, link a discussioni e interviste sul tema e opinioni personali.

Qui valgono tutte le regole dell'istanza ma, considerando che l'energia è un tema politicamente molto acceso, aggiungiamo un paio di regole aggiuntive:

founded 2 years ago
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Regione #Lombardia: la #sicurezzaStradale si fa dando addosso alle vittime

Vergognosa campagna in cui si fa pericolosa #disinformazione sostenendo tra le altre cose che:

- è dovere dei pedoni capire l'intenzione di fermarsi dei veicoli alle strisce pedonali
- è dovere dei ciclisti evitare di farsi investire da chi gira a destra senza guardare
- è dovere dei ciclisti evitare gli sportelli aperti

Questo schifo con 2 milioni di euro pubblici

@energia

https://www.regione.lombardia.it/wps/portal/istituzionale/HP/DettaglioRedazionale/servizi-e-informazioni/cittadini/Sicurezza-e-protezione-civile/Sicurezza-sulle-strade/lombardia-sicurezza-educazione-stradale/lombardia-sicurezza-educazione-stradale

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[–] rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno 1 points 2 months ago* (last edited 2 months ago) (11 children)

@PiadaMakkine
"Non farlo può comportare una corresponsabilità in caso di incidente"

[Seguono esempi tra cui quello delle strisce pedonali]

Quindi è chiarissimo che il video parla di corresponsabilità sulla causa degli incidenti, non sulla sicurezza stradale.

Esiste unaltra interpretazione? L'hai guardato?

[EDIT] Avevo linkato la playlist invece che il video specifico a cui mi riferivo, adesso ho sistemato

@energia

[–] PiadaMakkine@livellosegreto.it 1 points 2 months ago (8 children)

@rivoluzioneurbanamobilita @energia non è una provocazione. Se vuoi parlare di un argomento devi averlo studiato. Non si può parlare di sicurezza stradale senza basi.

Questo è per automobilisti, ma è uno dei migliori in italiano. Stasera ti posto i testi inglesi. Costan poco.

[–] rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno 1 points 2 months ago (7 children)

@PiadaMakkine
Sono nel consiglio direttivo della FIAB locale da 10 anni, ho a che fare con assessori alla mobilità regolarmente, su questioni di sicurezza stradale estremamente concrete, per non dire banali (dossi, piste ciclabili passi carrai, attraversamenti, etc).

Ascolto podcast vari, seguo una serie di esperti di mobilità mondiale che condividono articoli di divulgazione e scientifici, molto interessanti.

(continua)

@energia

[–] PiadaMakkine@livellosegreto.it 1 points 2 months ago (1 children)

@rivoluzioneurbanamobilita @energia queste sono questioni di morfologia legate alla sicurezza. Non si parla di attenzione dovuta, anche perché quelli non sono organi atti a preoccuparsene.

[–] rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno 1 points 2 months ago (1 children)

@PiadaMakkine @energia
Ma di cosa parli?

La mia tesi è che regione Lombardia sostiene che il codice civile prevede una responsabilità nel codice civile di chi pur avendo ragione non fa tutto il possibile per evirare danni.

Ho riportato il testo del video in cui sostiene questo, con un filo diretto.

[–] PiadaMakkine@livellosegreto.it 1 points 2 months ago

@rivoluzioneurbanamobilita @energia ho visto il video non mi pare che si parli di responsabilità civile a livello di codice ma solo sul generico. Tieni presente che il codice della strada recita che l'utente in precedenza deve "controllare che l'altro utente SIA DISPOSTO a dare la precedenza".

Però se è solo una questione di terminologie che potrebbero risultare sgradevoli ti posso dar ragione.

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