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Comunidade para publicação de notícias brasileiras ou mundiais

Regras

O título original publicado pelo jornal deve ser mantido;
A publicação deve conter o link para a reportagem;
Apenas notícias recentes são permitidas;
Encurtadores de link não são permitidos;
Notícias falsas e desinformação não são permitidas; A persistência na divulgação de notíficas falsas pode levar ao banimento permanente da comunidade;
Notícias de jornais não confiáveis não são permitidas; Veja lista aqui;
Conteúdos sensíveis (p.ex.: violentos) devem ser publicados com a tag NSFW;

Regras adicionais

Sejam educados;
Bots de notícias devem seguir as mesmas regras anteriores;
Bots de notícias devem ter uma baixa periodicidade de postagens (2 postagens por hora);
Evite spam de notícias (não faça muitas publicações num curto espaço de tempo);
As postagens podem ser em português, inglês ou espanhol;

Community to Brazilian and World News publications

Rules

Original title should be kept;
Link to the news are required;
Only recent news allowed;
Link shorteners are not allowed;
Fake news and disinformation are not allowed; Recurring publications may lead to permanent community ban;
Non-trustable newspaper are not allowed; See list;
Sensitive content should be displays as NSFW;

Additional rules

Be polite and civil;
Bots should follow all the previous rules;
News bots should have low publish periodicity (2 posts per hour);
No spam (do not post many publications on a short period of time)
Posts may be in Portuguese, English or Spanish;

founded 1 year ago

MODERATORS

BaalInvoker

Tarifa Zero é viável para trabalhadores, usuários e motoristas do transporte público, diz sindicalista (www.brasildefato.com.br)

submitted 6 months ago by Gh_stt to c/noticias

3 comments fedilink hide all child comments

(...)um dia nós conversávamos na Câmara e o presidente da URBS [Urbanização de Curitiba], na ocasião, falou assim: 'mas e quem vai pagar a conta?' Aí eu fui muito tranquilo em responder para ele: 'vai ser quem sempre pagou a conta, não vai mudar'.

Vai pagar não diretamente na catraca, mas que ele vai continuar pagando a conta, vai. É no IPTU, é no imposto do que ele está pagando, é na multa que tem dentro da cidade, porque o carro está estacionado. Hoje dentro do centro, praticamente não é mais só o centro, toda a cidade hoje tem, boa parte dela já tem Estar [cobrança para estacionamento na rua], e é um dinheiro que a gente não vê um norte que melhore a cidade, que a gente não tem essa informação, não é prestado conta. Isso pode ser colocado dentro do transporte coletivo, beneficiando toda a população.

top 3 comments

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[–] nossaquesapao 4 points 6 months ago (1 children)

Um município pequeno aqui no norte fluminense (são João da barra) adotou a tarifa 0 há um tempinho e não houve nenhum colapso do sistema de transporte, mas muito pelo contrário, tudo corre muito bem e tranquilo. Como é um município desconhecido para o Brasil, isso não ganhou nenhuma publicidade, mas acho um caso bem relevante.

[–] yuribravos 4 points 6 months ago (1 children)

Vários municípios pequenos e médios tem adotado, no Brasil já são 70 pelo menos. É Em todos tiveram ganhos de qualidade de vida (en Caucaia, CE houve um aumento de 14% no poder de compra dos moradores, um baita impacto).

O desafio é trazer isso para as grandes cidades e capitais, que aí vai ser um efeito dominó do bem hahahaha

[–] nossaquesapao 3 points 6 months ago

Nossa, isso é muito interessante, e eu nem fazia ideia! Os pequenos municípios do brasil precisam de mais notoriedade.