Bei der Pariser Métro sind nur drei von 16 Linien automatisiert (1, 4 und 14). In Nürnberg aktuell zwei von drei Linien.
lol
Die Nachrichten über die USA waren schon abgeebbt, da wollte ich noch ein letztes Mal für den Tag auf tagesschau.de gehen, dann steht da plötzlich groß in rot die Eilmeldung 😐
festung.franken klingt als wäre es in Bayern
Den gemeinsamen Rad- und Fußweg aufzuheben impliziert nicht, dass ein Gehweg folgt, könnte auch eine Straße sein. Ein Gemeinsamer Rad- und Fußweg + Anlieger frei wäre besser, allerdings müssten die Autos dann Schrittgeschwindigkeit einhalten, was wahrscheinlich vermieden werden sollte
ab einem bestimmten Punkt vergessen die Wähler halt wieder, was die Partei in der Vergangenheit gemacht hat und denken sich einfach "Ah, schönes Parteiprogramm, werde ich wählen"
Er öffnet es doch mit Blade?
Dat Wismar leider net.
Leider nein, alle Öffi-Apps die ich nutze basieren auf Livedaten und nutzen Kartendaten höchstens für Zu-Fuß-Navigation am Anfang/Ende der Route. Da OSM keine Fahrplandaten hat wäre es wahrscheinlich nicht sinnvoll es als Hauptdatenquelle zu verwenden...
lol
Komoot nutzt OSM-Daten und ich hatte bis jetzt noch keine Probleme oder fehlenden Daten gefunden. Verkehrsinfrastruktur ist ziemlich gut eingetragen (zumindest in Deutschland), Läden und andere POIs sind eher ein Problem
Stufe auf Englisch = Step
Fast 1000 mal mehr ist schon ein Unterschied, hab den Namen "Nehle" auch noch nie so gelesen