Das Absurde an der Geschichte ist eigentlich gar nicht, dass es ~~Gauner~~Geschäftsleute gibt, die diese Lücken ausnutzen; aber dass die Behörden einfach jahrzehntelang untätig zuschauen (und auch das später keine Konsequenzen haben wird) lässt mich an diesem Land zweifeln.
Deren Webseite sagt aber
Mercedes me Charge ist der eigene Ladedienst von Mercedes-Benz für öffentliches Laden und steht exklusiv für Mercedes-Benz Fahrer zur Verfügung.
Bei E.ON, die hier die Säulen stellt, sehe ich:
Monatlicher Festpreis: Drive S: 7 € für 10 kWh, Drive M: 52 € für 75 kWh, Drive L: 119 € für 175 kWh
Gibt‘s da bessere Reseller?
Grundstücksbesitzer laden mit 33Ct an der heimischen Steckdose. An der Ladesäulen zahle ich 57Ct für AC (nicht Schnelladen). Als Mieter oder Reihenhausbesitzer ist aktuell zu wenig Einsparpotential herauszuholen.
Nochmal im Kontext:
Die Dementi-Strategie des Richters ist so albern, dass die Satiriker der Story eigentlich nichts mehr hinzufügen müssen.
Traurig nur, dass der Typ wirklich über Recht entscheidet.
Den höchsten Anteil aktenkundiger Verdachtsfälle weist - gemessen an der Zahl der Beschäftigten - mit 0,67 Prozent Berlin auf. [...] In Hessen lag der Anteil bei 0,2 Prozent, in Sachsen bei 0,13 Prozent.
Sachsen mal nicht auf dem Spitzenplatz? Da muss doch was an der Messmethode nicht stimmen...
In meiner Schulzeit haben die Kassen das aber noch übernommen? - oder war ich vielleicht ein Härtefall?
Wie auch immer; die Behandlung ist wichtig: als Pubertierender habe ich den Sommer gehasst, wenn ich keinen Schlabberpulli tragen konnte. Immer mit Buckel gelaufen, um die Brust zu verstecken. Panische Angst vor der Umkleide beim Sport. - All das hat sich erst nach der OP wieder normalisiert.
Ich hab vor kurzem vom meinem Ordnungsamt (Chemnitz) sogar eine Antwort bekommen! (Hinweis, dass die eine andere Mailadresse für Ordnungswidrigkeiten bevorzugen.) Das kommt also an und wird verwertet. Sicher filtern die nochmal, was wirklich rechtskräftig dokumentiert und ahnbar ist; aber es landet schonmal nicht in Ablage P <3
Und das Geld sparen wir dann am ÖPNV in Streckennetz und Fahrtendichte. Bzw. machen wir einfach das 49€-Ticket nochmal teurer. Ein paar mehr Parkplätze und Straßen brauchts dann auch, also Win-Win für alle!
Mal abgesehen davon, dass die Anschaffungskosten bei Gebrauchtkauf aktuell nichtmal das Problem sind; aber als Wohnungsmieter kann man eben nur an öffentlichen Ladesäulen und zahlt dann ~54Ct/kWh.